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货车营运和非营运的保险有什么区别

发布时间: 2021-06-17 02:56:38

① 营运车和非营运车的保险费区别

由于计算法则不同,营运车辆和非营运车辆保险费差价也一直存在着,这也是很多黑头车存在的重要因素。那么营运车辆和非营运车辆在投保时,究竟存在多大的差价呢?如果是交强险的话,大约存在几百元的差价,商业车险则要分情况而定。

以投保交强险为例,营运车辆和非营运车辆保险费上的差价很明显,费营运的新车投保交强险的话,保费通常固定为950元每年,而营运车辆购买的话,则要根据吨位而定,以2吨以下的货车为例,它投保交强险的保费就是1800元左右,两者之间相差850元。而且营运车辆吨位越高投保交强险的保费会越高,总之,营运车辆购买汽车保险费用会高于非营运车辆。

再以投保商业车险中的第三者责任险保费计算为例,营运车辆投保三者险保费往往和吨位、营运性质以及使用年限挂钩,假设投保三者险的保额为15万元,两吨以下的货车投保的话,保费为2363元,10吨以上的货车投保的话,保费则要5983元。

② 小货车营运保险和非营运保险有什么区别

用你超市的营业执照可以上牌非营运货车。然后再去运管处办理车辆营运证。这样保险是按非营运的购买。又可以按营运车拉货。只要有营运证的货车是一季度一次二级维护{也就是小年审},二级维护费用一次300左右。每一年一大审车。但是有营运证的货车要有从业资格证驾驶。

③ 货车保险非营运与营运的区别

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营运车辆要有营运证,开车的司机要有从业资格证,是可以名正言顺的装东西,但办手续什么的比较麻烦。车辆保险也贵很多。非营运的车辆保险也便宜,手续也方便,和家用轿车一样只要挂了牌就可以,不过拉货的话交警要罚要抓的。而且货车保险额定载质量超过2吨一定要保营运了。按照我国1986年出台的《公路运输管理暂行条例》规定:公路运输分为营业性、非营业性两种。

④ 营运和非营运商业险区别

营运与非营运商业险的区别有:
1、保费不同:商业车辆保险费用方面,营运车辆的费用在计算时要结合其营运的性质、核定吨位以及使用年限而定,吨位越高保费越高。若是非营运车辆购买汽车保险的话,保险费用计算法则又会不同,非营运车辆购买交强险保费是根据上一年度的车险理赔记录有关。商业车险计算法则方面,非营运车辆保险费一般是根据车辆的使用年限以及车辆购置价格有关,如果是第二年投保车险,保费还和上一年度的理赔记录直接挂钩,理赔记录越少保费越低,而理赔次数过多则会导致第二年投保车险保费上浮;
2、性质不同:使用性质一个是营运,一个是非营运。营运需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证,驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。非营运不需要办理道路运输许可证,驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。营运需要向运输管理部门定期缴纳运管费,非营运不需要,营运可以从事以营利为目的事道路运输经营活动,非营运不可以。
3、理赔不同:保费计算方面的差异,商业第三者责任保险是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。

温馨提示:以上内容仅供参考,实际以保险公司为准。

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⑤ 自用货车营运与非营运有什么区别

营运车辆要有营运证,开车的司机要有从业资格证,是可以名正言顺的装东西,但办手续什么的比较麻烦。车辆保险也贵很多。非营运的车辆保险也便宜,手续也方便,和家用轿车一样只要挂了牌就可以,不过拉货的话交警要罚要抓的。 而且货车保险额定载质量超过2吨一定要保营运了。
按照我国1986年出台的《公路运输管理暂行条例》规定:公路运输分为营业性、非营业性两种。
一、营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输;(就是你替别人拉货,靠这挣钱)
二、非营业性运输则指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。(就是你拉自己的货,不靠这挣钱,一般公司货车都是非营运)。 你的手续齐全是合法的车辆,但你不可以替别人拉货挣钱,只能拉自己的货。

⑥ 货车营运与非营运保险陪付有什么区别

货车的营运性质是按行驶证上划分的,你行驶证上是非营运的就按非营运交保险就好了

⑦ 营运跟非营运货车要缴纳的费用有什么不同

营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同,二者的区别主要有几点:

1、营运性要办营运证 每年要定期作几次的2级维护保养(强制),保险费比非营运要高。对司机也有要求,需要有营运资格证。

2、营运车每5个月要强制二级维护保养一次(有交通局的二保卡,每次上检测线)。

3、营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证,与驾驶车辆相符的上岗证。

4、营运车保险费用方面要比非营运车高。

非营业货车2吨以下 1,200元;

非营业货车2-5吨 1,470元;

非营业货车5-10吨 1,650元;

非营业货车10吨以上 2,220元;

营业货车2吨以下 1,850元;

营业货车2-5吨 3,070元;

营业货车5-10吨 3,450元;

营业货车10吨以上 4,480元。

(7)货车营运和非营运的保险有什么区别扩展阅读

营运货车是指用于货物运输或租赁,并以直接或间接方式收取运费或租金的货运车辆(包括客货两用车)。营运货车按最大设计总质量(GVW)区分,主要包括符合《机动车辆及挂车分类》(GB/T 15089-2001)规定的N1(GVW≤3500kg)、N2(12000kg≥GVW>3500kg)、N3(GVW>12000kg)类货车、牵引车和03(10000kgI>GVW>3500kg)、04(GVW>10000kg)类挂车及其组成的汽车列车等。

《道路货物运输及站场管理规定》(交通运输部令2012年第1号)规定:道路货物运输经营者应当建立车辆技术管理制度,按照国家规定的技术规范对货运车辆进行定期维护,确保货运车辆技术状况良好。货运车辆的维护作业项目和程序应当按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344-2001)等有关技术标准的规定执行。

危货运输车

危货运输车是指运输危险物品的营运货车,是一种货厢顶部不封闭,排气管前置并装有防火花装置,运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。危险货物的分类、分项、品名和品名编号执行《危险货物分类和品名编号》(GB 6944-012)和《危险货物品名表》(GB 12268-2012)。危险货物运输车应符合《汽车运输危险货物规则》(JT617-2004)的要求,需配备ABS装置,实行运输过程全程监控,配备防撞条、防静电等设施安全可靠。

从事道路危险货物运输企业或者单位应当按照《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令2013年第2号)中有关车辆管理的规定,维护、检测、使用和管理危货运输车辆,确保危货运输车辆技术状况良好。

道路运输经营者运输剧毒化学品、爆炸品的专用车辆及罐式专用车辆(含罐式挂车),应到具备道路危险货物运输车辆维修资质的企业进行维修。牵引车及其他专用车辆由道路运输经营者消除危险货物的危害后,可到具备一般车辆维修资质的企业进行维修。

⑧ 货车买保险区分营运与非营运吗

是区分的,有以下不同:

1、保险费率不同

由于营运车辆的损耗较高,其行驶里程也高于非营运车辆,因此其保险费率一般比非营运车辆要高15%以上。

2、理赔金额不同

一旦发生交通事故,由于车辆的价值不同,营运车辆的理赔数额通常要比非营运车辆的高出2-3倍。

3、性质不同

使用性质一个是营运,一个是非营运。营运需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。非营运不需要办理道路运输许可证。

驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。营运需要向运输管理部门定期缴纳运管费。非营运不需要。营运可以从事以营利为目的事道路运输经营活动,非营运不可以。

4、计费算法不同

营运车辆的费用在计算时要结合其营运的性质、核定吨位以及使用年限而定,吨位越高保费越高。

非营运车辆保险费一般是根据车辆的使用年限以及车辆购置价格有关,如果是第二年投保车险,保费还和上一年度的理赔记录直接挂钩,理赔记录越少保费越低,而理赔次数过多则会导致第二年投保车险保费上浮。

⑨ 问一下货运和非营运的保险费有什么不同

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

您好!货运和非营运的保险费的区别主要体现在差价上,《公路运输管理暂行条例》中指出,营运车辆的保费要比非营运车辆高,以交强险为例,货运购买的话,要根据吨位而定,承载量<2吨的营运货车第一年投保交强险价格是1850元,2t≤承载量<5t的营运货车第一年投保交强险价格是3070元,5t≤承载量<10t的营运货车第一年投保交强险价格是3450元;非营运的货车,2吨以下一年1200元,2-5吨一年1470元,5-10吨1650元一年,10吨以上一年2200元。

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